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行業(yè)動(dòng)態(tài)
諧波減速器的柔性軸承裝配到波發(fā)生器橢圓凸輪上時(shí)存在較大的預(yù)應(yīng)力和預(yù)變形。在實(shí)際工作載荷和預(yù)應(yīng)力及預(yù)變形作用下，對(duì)柔性軸承內(nèi)外套圈進(jìn)行分析，得到其變形、應(yīng)力以及載荷分布規(guī)律。
在我們的日常生活中，無(wú)論是騎自行車、開(kāi)汽車，還是運(yùn)行復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，都涉及到一個(gè)重要的概念——傳動(dòng)比。那么，什么是傳動(dòng)比？它又是如何通過(guò)齒輪改變速度和力量的呢？
軸承在機(jī)械設(shè)備中起著至關(guān)重要的作用，它能夠支撐旋轉(zhuǎn)部件并承受載荷，同時(shí)減少摩擦，確保設(shè)備的平穩(wěn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一個(gè)精密元件，軸承的正常運(yùn)行依賴于適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。如果潤(rùn)滑不足，軸承可能會(huì)迅速出現(xiàn)故障，導(dǎo)致設(shè)...
在工業(yè)設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行中，軸承作為關(guān)鍵部件，如果出現(xiàn)電蝕現(xiàn)象，會(huì)大幅縮短其使用壽命，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。而在電機(jī)和齒輪箱等高負(fù)荷應(yīng)用中，軸承電蝕往往是一個(gè)潛在的隱患。通過(guò)早期發(fā)現(xiàn)電蝕并采取預(yù)防措施，可以有...
預(yù)防軸承游隙變化失效需要采取一系列措施，涉及軸承的選擇、使用、維護(hù)和潤(rùn)滑等方面。
人形機(jī)器人的關(guān)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)與線性運(yùn)動(dòng)，這背后離不開(kāi)軸承的關(guān)鍵作用。軸承在人形機(jī)器人中主要分布在減速裝置以及關(guān)節(jié)的連接部位，為機(jī)器人的靈活運(yùn)動(dòng)提供支撐。
在機(jī)械設(shè)備中，軸承的承載力和摩擦力是影響設(shè)備性能的兩個(gè)重要因素。軸承承載力決定了軸承能夠支撐的最大負(fù)載，而摩擦力則直接影響設(shè)備的運(yùn)行效率。理解這兩者的關(guān)系，有助于優(yōu)化軸承的選型和設(shè)備的設(shè)計(jì)。
推力軸承是機(jī)械設(shè)備中用于承受軸向載荷的重要部件，廣泛應(yīng)用于泵、渦輪機(jī)、壓縮機(jī)、船舶推進(jìn)器等設(shè)備中。
在機(jī)械設(shè)備中，軸承作為關(guān)鍵部件之一，其材料的選擇直接決定了軸承的性能、使用壽命和可靠性。常見(jiàn)的軸承材料包括高碳鋼、合金鋼、不銹鋼和陶瓷等，每種材料的性能、優(yōu)缺點(diǎn)以及適用范圍都各有不同。在選擇軸承材料時(shí)...
在機(jī)械設(shè)備中，軸承是保障運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和承載載荷的關(guān)鍵部件，尤其在高速和高負(fù)荷的應(yīng)用場(chǎng)景中，軸承的性能直接影響設(shè)備的壽命和運(yùn)行效率。然而，在某些電氣環(huán)境或靜電條件下，軸承可能會(huì)出現(xiàn)電蝕現(xiàn)象。電蝕不僅會(huì)加速軸...
